Slovenski dirkač Mark Kastelic bo ta konec tedna nastopil na 24-urni vztrajnostni dirki v Spa-Francorchampsu. Na legendarnem belgijskem dirkališču se bo najstnik pomeril tudi z legendo motociklizma Valentinom Rossijem.
Potem ko je za njim in moštvenim kolegom Pavlom Lefterovim že polovica sezone v razredu GT3, Marka Kastelica v tem vikendu čaka drugačna dirka. Namesto v Porscheju bo tokrat sedel v Audiju, in sicer na slovitem dirkališču Spa Francorchampsu v belgijskih Ardenih, kjer bo tekmoval na vztrajnostni 24-urni dirki.
To bo že njena 79. izvedba, velja pa za eno izmed najtežjih svetovnih dirkaških preizkušenj, saj se uvršča ob bok dirkam 24 ur Le Mansa v Franciji, Nürbürginga v Nemčiji in Daytone v ZDA.
18-letni Kastelic bo tokrat z dirkalnikom Audi R8 LMS Evo II nastopil za nemško moštvo Tresor Attempto racing, za volanom bolida s številko 66 pa bodo sedeli še Norvežan Sebastian Ogaard, Italijan Rocco Mazzola in Izraelec Ariel Levi.

Na eni najdaljših stez v svetu formule ena se bo Slovenec pomeril z velikimi imeni avtomobilizma, med njimi pa bo tudi legenda motociklizma in devetkratni svetovni prvak Valentino Rossi, ki se je po koncu kariere na dveh kolesih preselil med avtomobiliste. Italijan bo vozil za moštvo BMW WRT.
“24-urna dirka v Spa-ju bo zame zagotovo največja preizkušnja v karieri. To bo moja prva 24-urna dirka in za nameček je to še ena izmed težjih na svetu. Krog v Spaju je dolg kar sedem kilometrov in poteka skozi gozd. Tu je znano, da se lahko vreme večkrat zamenja in zato tudi kakšen dež ni izključen. Če bo suho, pa nas bodo pestile visoke temperature, saj je čez dan napovedanih tudi do 35 stopinj in v dirkalnem avtomobilu to lahko pomeni tudi do 70 stopinj Celzija,” pred izzivom, ki se bo začel v soboto ob 16.30, pravi mladenič iz Ivančne Gorice.

“Tudi dirkanje ponoči in v zgodnjih jutranjih urah bo zame velika novost in zagotovo težka, a vseeno zanimiva preizkušnja. Tudi sama steza je tehnično izredno zahtevna. Dirkališče ima namreč kar nekaj velikih vzponov in spustov, nekaj je zelo hitrih in nekaj precej tehničnih delov. Spopasti se s progo bo zagotovo velik izziv, k sreči pa to stezo vseeno nekoliko že poznam, saj sem lani tukaj že dirkal v razredu GT4. Nova izkušnja bo tudi novo moštvo in nov avto. Audi R8 LMS ima sredinski motor in zahteva nekoliko drugačen stil vožnje. Za prvič si ne delam prevelikih utvar in moji cilji zato niso previsoki. Vsekakor si želim biti čim hitrejši in se dostojno kosati z konkurenco. Naš primarni cilj je seveda predvsem zaključiti to težko in dolgo dirko in nabrati čim več izkušenj za moje dirkanje v prihodnosti,” je še dodal Kastelic.
Premier liga
Španska liga – La Liga
Bundesliga
Liga prvakov
Evropska liga
Evroliga
EuroCup
NBA
Slovenija
Liga ABA
ATP World Tour Finals
Pariz
ATP
WTA
Davisov pokal









Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Bodi prvi, ki bo pustil komentar!